Esta avenida cuenta con dos tramos: Panorámica Sur, que comienza a la altura del Faro de Murillo y llega hasta
Los dos tramos construidos, de los seis que forman el proyecto, se encuentran en
El primero cuenta con pavimento rígido y es de
El resto del trayecto de ambos lados es en la actualidad de tierra y está ocupado por comerciantes de toda índole. Samuel Quisbert, un vecino del sector Sur, se quejó por que desde hace 25 años soporta el polvo en época seca y el barro cuando llueve.
Quisbert, quien salió de su tienda para responder a
En el lugar, el tramo está abandonado, pues es de tierra y carece de señalización y de aceras, como también de un ordenamiento vehicular y gran parte del espacio está ocupado por comerciantes.
En el sitio hay unas 20 carpas donde atienden personas que leen la suerte en coca, cerveza, níquel y otros elementos.
Más adelante se levanta un enorme mercado donde los productos se exponen en camiones de Río Abajo y la gente trabaja “sin tiempo” cargando y trasladando los quintales de papa, zanahoria y cebolla de los motorizados a los puestos eventuales en la vía.
Nelson Rodríguez es un comerciante de Apolo y llega al lugar dos veces a la semana para comprar productos y venderlos en su municipio.
Lamentó que el camino aún sea de tierra y no haya orden entre los comerciantes. “Esta vía siempre ha sido así, como la ve, igualita, llena de polvo que hace daño a los ojos, a la nariz y obliga incluso a usar overol para no ensuciarse”.
Un poco más allá se encuentra otro grupo de “brujos”, pero éstos tienen casetas para atender a sus clientes. Unos pasos más y se llega a
El oficial mayor de Obras del Gobierno Municipal de El Alto, Gonzalo Flores, explicó que toda la avenida cuenta con diseño final, pero que el tramo de
En el caso de
En el sector Norte se encuentra el área que ocupan los feriantes de la 16 de Julio, los jueves y domingos. Es una arteria de tierra que está surcada por el riel del tren. En algunos tramos tiene pequeños promontorios de tierra, encima de los cuales se instalan los puestos de venta.
Flores explicó que la unión entre
La vía tiene un avance del 20 por ciento después de tres años.
Tramos de
El segundo tramo va desde la plaza del Maestro hasta la plaza Ballivián. Esta vía ya fue construida.
El tercer tramo va desde la plaza Ballivián hasta la calle Boquerón y, aunque cuenta con diseño, aún se buscan recursos.
El cuarto va desde la calle Boquerón hasta el colegio San Marcos y está plenamente asfaltado.
El quinto va desde el colegio San Marcos hasta la avenida Santa Vera Cruz y aún se buscan recursos.
Opinión de los vecinos
“Esta vía está varios años así, hace tres o cuatro años la han aplanado y ahí nomás la han dejado. Han ch’allado varias veces para comenzar, pero sigue igual. Este camino llega a
Julio Capcha / Vecino
“Es una avenida principal; si la trabajaran, sería como un primer anillo, pero hace tiempo que está así. En tiempo seco hay polvo y en el de lluvia, barro. Así nomás hay que vivir, aunque yo pienso trasladarme”.
Samuel Quisbert / Vecino
“Esta vía siempre ha sido así, como la ve, igualita, llena de polvo que hace daño a los ojos, a la nariz y obliga incluso a usar overol para no ensuciarse. Es un problema transitar por aquí, pero qué vamos hacer, aquí vivimos”.
Nelson Rodríguez / Comerciante
“Perjudica que ahora esté lleno de barro por la lluvia. No sé si la asfaltarán, yo vengo de Copacabana. Pero si la asfaltan, sería bueno. Hace tiempo venía más seguido y sigue igual. Habrá que esperar que hagan el proyecto”
Roberto Quispe / Comerciante
“Está un tiempo con barro y otro con polvo y son ocho años que yo conozco esta arteria y sigue igual. Sería importante y urgente que
Gregorio Arzabe / Comerciante
“Esta ruta nos va a ayudar mucho cuando esté asfaltada y será para todos, no es para nosotros nomás, sino para todos los que van a venir. Cuando la asfalten, venderemos más porque hasta turistas podrán llegar al sector”
Paula Quispe / Vecina (La Prensa)
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